轨道交通车站标识系统规划设计

轨道交通车站标识系统的概述

轨道交通车站标识系统主要是指以轨道运行为主的车辆可停泊及可提供旅客进出站点的区域范围的引导人们出行的指示系统。通过建筑体表面的名称以及站台上的名称告知人们出行及到达的站点名称。出发及到达区域的指示牌规范引导人们的出行，对旅客起到辅助管理作用。简单地说就是车站标识系统。

轨道交通车站标识系统的分类

2.1 火车站

2.2 高铁站

2.3 地铁站

2.4 云轨站

2.5 有轨电车站

2.6 快速公交站

轨道交通车站标识系统的范围

3.1 城市道路

3.2 候车区

3.3 售票厅

3.4 进站口

3.5 出站口

3.6 车站区域出入口

3.7 站台区域

3.8 闸口外区域

轨道交通车站标识系统的作用

4.1 方便旅客出行

4.2 业态清晰便于旅客快速到达目标业态

4.3 尽快熟悉出发流程

4.4 到达车站尽快找到要去的方位

4.5 熟悉各个站点

4.6 接驳点清晰引导旅客

4.7 避免人行交叉拥挤

4.8 快速解决交通出行

标识系统规划的方法

模拟行动法

◎ 出发

◎ 到达

◎ 换乘

模拟行动法，通俗的讲，就是您要到什么地方，走到了岔路口或者说节点，有几个方向可以选择时，这个位置就需要标识牌，需要你要去的业态信息，更多的人在此地需要明确的信息，这个点位就确认需要安放一个标识牌，把不同方位的信息在此标识牌上展示，这就是指示牌的点位。如果遇到一个业态，不知道叫什么名字，这个位置就需要一个这个业态的说明牌，这就是一个说明牌的点位。

如果区域环境中的某个位置存在安全隐患，这里为了提示行人就需要警示牌，如果是汽车行驶的刚进入项目入口的某个位置，提醒驾驶人注意车速及行人安全，就需要安放交通指示牌，当然所有的点位都需要按人体工学的要求，进行通用设计，也需要按正常人的对标识牌的可视距离，按需求设置标识牌，也要兼顾无障碍通道及盲人的需求，设置相应的指示牌。